Roma. La posizione della Conferenza delle Regioni sulla riforma della legislazione portuale è stata illustrata oggi, nel corso di una audizione parlamentare di fronte alla Commissione lavori pubblici del Senato, dall'Assessore della Regione Campania, Sergio Vetrella. "Occorre - ha spiegato Vetrella, che è anche Coordinatore della Commissione trasporti della Conferenza delle Regioni - una riforma che tenga conto del diverso contesto economico e sociale intervenuto nei vent'anni trascorsi dall'approvazione dell'attuale normativa. Bisogna lavorare per una reale autonomia finanziaria dei porti, razionalizzando il sistema delle autonomie portuali e tenendo conto delle necessità di una maggiore integrazione tra la normativa di ambito portuale e quella in fase di revisione concernente la disciplina sugli interporti e le piattaforme logistiche". Vetrella ha sottolineato l'esigenza di un intervento legislativo che coniughi le istanze della sentenza Leipzig-Halle con la finanziabilità di opere essenziali di interconnessione con nodi e corridoi, ad esempio percorso ultimo miglio. "Le Regioni valutano positivamente la semplificazione e la velocizzazione procedurale rispetto alle operazioni mercantili e alle opere di dragaggio, così come guardano con favore all'estensione dei poteri delle autorità portuali. Secondo le Regioni però è opportuno snellire l'iter dei piani regolatori portuali, distinguendo tra porti di seconda e terza classe, lasciando alla facoltà delle Regioni la normazione in materia di piani regolatori relativi ai porti regionali. Infine è sicuramente apprezzabile - ha concluso Vetrella - l'apertura alla polifunzionalità dei porti, ma occorre un raccordo automatico tra le progettualità contenute nei piani regolatori portuali e l'allegato infrastrutture del Def". Vetrella ha consegnato alla Commissione lavori pubblici del Senato il documento sulla riforma della legislazione portuale approvato nel corso dell'ultima seduta della Conferenza delle Regioni e, rispondendo ad un preciso invito della Commissione, ha assicurato la collaborazione della Commissione trasporti della Conferenza delle Regioni per tradurre tali proposte in specifici emendamenti.