Padula. "Che la burocrazia sia il male del nostro paese è una cosa risaputa, ma starci dentro fa effettivamente scoraggiare": ha esordito così il co-presidente del Comitato pro riattivazione Rocco Della Corte, in una nota stampa in cui cerca di fare il punto della situazione dopo un periodo di apparente silenzio in cui comunque le attività del direttivo sono continuate a fari spenti. "Se non si fanno continui comunicati stampa o eventi pubblici, come convegni o altro, sembra che la questione finisca nel dimenticatoio. Ma non è così, purtroppo non possiamo essere tutti i giorni sui giornali, anche se forse solo in questo modo la politica si ricorderà quotidianamente della ferrovia del Vallo". Il co-presidente ha tracciato un bilancio di quelle che sono le aspettative, senza nascondere un pò di malumore per il continuo allungarsi dei tempi: "Siamo in attesa della chiamata del Ministero dei Trasporti. Avevamo preso contatti con Lupi, poi il ribaltone al governo e l'arrivo di Renzi hanno messo un po' tutto a soqquadro. Adesso però il periodo di stallo è passato, Lupi è stato confermato e si può dunque riprendere da dove si era rimasti. Il segretario particolare del Ministro, Di Caterina, ha garantito che avrebbe convocato a breve il tavolo nazionale, e stiamo spingendo per ottenerlo entro il mese di marzo. Purtroppo questa attesa è snervante. Non dimentico che un pezzo grosso come l'Ad delle Fs promise uno studio entro un mese e tra qualche settimana festeggeremo un anno di attesa: il fatto si commenta da sè". Riguardo alla giornata nazionale delle ferrovie dimenticate, Della Corte ha spiegato il perché della mancata partecipazione, attesa da più di qualche iscritto dopo il successo di Padula 2013: "Avevamo e abbiamo ancora in programma un evento, che avremmo voluto far coincidere con la giornata delle ferrovie dimenticate. Purtroppo però si tratta di un programma che necessita di un progetto e di alcune autorizzazioni, e non le abbiamo ottenute in tempo. Non voglio svelare la nostra intenzione, la burocrazia ci ha rallentato anche in questo caso. Non posso non esprimere il mio rammarico per quanto successo proprio alla stazione di Padula, teatro dell'evento dello scorso anno: scarti edili, rifiuti ingombranti e sacchi di spazzatura sono un po' dovunque. Peccato, perché avevamo dato un bel segno di civiltà grazie al lavoro di tanti ragazzi volenterosi ma evidentemente qualcuno non ama il suo territorio. Le foto pubblicate sul nostro blog sono più che eloquenti". L'attività del Comitato è risultata essere comunque quotidiana: "Ogni giorno cerchiamo di tenere alta l'attenzione sulla Sicignano - Lagonegro, con telefonate, messaggi, articoli e quant'altro. Purtroppo la politica ha i suoi tempi che non coincidono mai con le esigenze dei cittadini. Anzi, pur trovando talvolta persone disponibili, resta una diffidenza di fondo dovuta a come vanno le cose e spesso ci si sente profondamente abbandonati. Non di rado andare a parlare di ferrovia nei palazzi del potere è un misto di speranza e rabbia. Ma non demordiamo e abbiamo tanti fronti aperti. La scorsa settimana l'assessore ai Trasporti lucano Berlinguer ha contattato il direttivo di sua spontanea volontà e telefonicamente ha assicurato il suo impegno come Regione trainante per riavere la linea". Infine, il presidente ha chiuso ringraziando chi sostiene il Comitato a livello morale: "Intraprendere una battaglia come questa è un percorso ad ostacoli, c'è chi pensa che ci siano grossi interessi personali sotto e chi deride le attività pensando che tutto debba restare com'è. Ovviamente le opinioni altrui, se discordanti dalle nostre, vanno rispettate ma non ci scalfiscono. Siamo sicuri che dopo quasi trent'anni riavere la Sicignano - Lagonegro sia una cosa giusta e necessaria, e pertanto andiamo avanti. Per riaverla occorre un impegno quotidiano. Vorrei ringraziare personalmente tutti i cittadini che anche solo con un messaggio, un mi piace su Facebook o un'email in cui ci spediscono foto della linea in funzione non ci abbandonano e ci fanno sentire più determinati nel raggiungimento dell'obiettivo".

Vallo della Lucania. Iniziano ad aprirsi crepe anche nell'asfalto che ricopre la Strada Provinciale 45, arteria alternativa che da Agropoli permette di raggiungere le altre località del comprensorio, evitando di attraversare la Cilentana. A darne notizia il quotidiano Il Mattino, il quale aggiunge che, proprio in merito alle frane verificatesi sulla Provinciale 430 "Cilentana", la Procura di Vallo della Lucania ha deciso di aprire un fascicolo d'indagine. Gli inquirenti sono infatti intenzionati ad accertare le eventuali responsabilità circa gli smottamenti avvenuti nel tratto compreso tra Agropoli e Prignano Cilento.

Salerno. "Il nuovo sistema di viabilità che dovrebbe entrare in vigore a partire da lunedì nei pressi della frana di Vietri sul Mare corre il rischio di congestionare, ulteriormente, il traffico per quanti dalla Costiera Amalfitana devono raggiungere il comune di Salerno e viceversa. La mancanza di una corretta comunicazione ma soprattutto un sistema semaforico non a tempo aumenteranno i disagi per gli automobilisti. E' per questa ragione che chiediamo ai Comuni, che già hanno garantito la massima disponibilità anche sul fronte economico, di fare pressione affinché venga lasciato in vigore, anche per i primi giorni della prossima settimana, il pedaggio gratuito sulla Salerno Napoli. Le amministrazioni Comunali di Salerno, Cava de' Tirreni e Vietri sul Mare, facciano un ulteriore sforzo, attingendo ai fondi per la Protezione Civile perché un blocco totale del traffico equivale ad una vera e propria emergenza". E' quanto ha dichiarayo il segretario provinciale della Cisl di Salerno, Matteo Buono. "Apprendiamo che nella giornata di oggi dovrebbe essere a Salerno il Governatore della Campania, Stefano Caldoro", ha continuato Buono, "ebbene lo invitiamo a percorrere il tratto di strada interessato dalla frana per comprendere quali siano i disagi che vivono i cittadini della zona. Speriamo che la medesima solerzia amministrativa mostrata per la frana di Sorrento possa essere utilizzata per l'emergenza della Costiera Amalfitana".

Salerno. Boccata d'ossigeno per il Consorzio Salernitano del Trasporto Pubblico. Durante il Consiglio provinciale riunitosi stamane, infatti, si è deliberato di autorizzare il ripianamento delle perdite e contestuale sottoscrizione dell'aumento del capitale sociale deliberato dall'assemblea dei soci del Cstp nella seduta del 5 giugno 2013, per una spesa complessiva, rapportata alla quota di partecipazione societaria detenuta dalla Provincia di Salerno, di 1.438.518,12 euro, di cui 678.500 euro per la sottoscrizione di nuove azioni, che vanno a ricostruire il capitale sociale, a cui si aggiungono 760.018,12 euro quale sovraprezzo dovuto per l'azzeramento dell'ulteriore e residua perdita. Il provvedimento deliberato considera la somma già versata dalla Provincia di Salerno in favore del Cstp a seguito di quanto deliberato dall'assemblea del 29 novembre 2012, pari ad 841.563,64 euro, quale acconto sulla seconda operazione di ripiano perdite e ricapitalizzazione. La delibera, inoltre, autorizza l'esercizio della prelazione sulle azioni inoptate dai soci, ammontanti a 116.077,92 euro. "Con l'approvazione di questa delibera - ha sottolineato l'assessore provinciale ai Trasporti Michele Cuozzo - l'Amministrazione provinciale, ancora una volta, ha dimostrato di sostenere gli interessi dei lavoratori del CSTP e di garantire l'efficienza del servizio. Con l'approvazione di questo ultimo atto deliberativo, si conclude un iter procedimentale finalizzato a ricapitalizzare le perdite dell'azienda e acquistare le azioni inoptate, avendo esclusivamente il rispetto delle norme in materia. Trovare un atto deliberativo che è capace di rispettare rigidamente il dettato normativo e di contemperare gli interessi finalizzati a garantire il servizio di trasporto, a risanare l'azienda e tutelare i lavoratori, è impresa assai ardua. Infatti, nel panorama degli atti amministrativi che ho avuto modo di prendere in visione, quello della Provincia è più unico che raro. Abbiamo riconfermato, laddove ve ne fosse necessità, che per noi la legalità e il rispetto delle norme non è un capriccio, ma è un principio informatore dell'azione amministrativa. Voglio, anche per tale ragione, ringraziare il dirigente del Settore Finanziario della Provincia, la dottoressa Marina Fronda, per l'alta professionalità con la quale ha predisposto gli atti oggi approvati dal Consiglio".