Nuovo anno all'insegna dei "pedaggi differenziati", ossia in base ai chilometri percorsi, e dei conseguenti aumenti previsti dalla Finanziaria sull'autostrada Napoli-Salerno. Dal primo gennaio, così, per percorrere l'intera autostrada si pagherà il costo forfettario di ben 2 euro invece degli attuali 1.60. Pagheranno di meno solo i possessori di Telepass nelle tratte inferiori ai venti chilometri, ossia 80 centesimi per percorsi inferiori ai cinque chilometri, che da noi non esistono poiché Cava e Nocera si trovano almeno a sei chilometri, € 1.00 nelle tratte da dieci a quindici chilometri, € 1.50 per le tratte da quindici a venti chilometri, € 1.80 dai venti ai venticinque chilometri (ad esempio la tratta Salerno-Angri), € 1.90 nelle tratte da venticinque a trenta chilometri, € 2.00 dai trenta chilometri in poi, cioè dal capoluogo fino a Scafati e poi continuando fino a Napoli. La Società autostrade annuncia anche una promozione per chi attiva il Telepass entro il 31 marzo con tre mesi di canone gratuito per gli apparati Telepass Family, risparmiando la somma (irrisoria e quasi mortificante per l'automobilista) di € 3.72, senza specificare che chi si abbona normalmente il 31 o il 2 gennaio avrà l'abbonamento gratis per tutto l'anno. Un rincaro in tutta la provincia senza alcun servizio aggiuntivo, che a maggio vedrà peggiorare la già pesante situazione con l'istituzione dei pedaggi sulla Salerno-Reggio Calabria e sul raccordo Salerno-Avellino. Una vera e propria mazzata per chiunque si sposta e per l'economia salernitana: tempi davvero duri si prospettano per il comune cittadino.
Salerno. «In provincia ci sono opere appaltate con ribassi da paura, che superano anche il 50%, cosa che non garantisce la sicurezza dei lavoratori e l'opera stessa » afferma senza mezzi termini Ferdinando De Blasio, segretario generale della Filca Cisl Salerno nell'incontro tenuto ieri al Grand Hotel Salerno, che spiega: «Non sono entusiasta dei dati che abbiamo registrato durante quest'anno. Ci sono cantieri che chiudono, aziende che lavorano all'insegna dell'illegalità e faccendieri che con la politica hanno poco in comune ». Più duro è stato il segretario regionale della Filca, Giovanni D'Ambrosio, secondo il quale la crisi ha messo in ginocchio il settore dell'edilizia che si trova così in una situazione drammatica nella quale il lavoratore ha due associazioni a cui poter fare riferimento: quelle sindacali e quella della criminalità ». Si chiede pertanto un intervento rapido sia delle Amministrazioni comunali che degli enti e delle istituzioni nell'interesse di tutti i cittadini.
Presentato il nuovo piano industriale della Meridionale Multiservice, la società della Provincia che si occupa di manutenzioni, con il taglio di 38 dipendenti e dieci consulenti. Via gli operai a fine contratto e spazio all'automazione in modo da poter risanare i debiti. Ridotti i costi di gestione della società, necessaria per far incrementare le entrate e consentire il rilancio aziendale, ma pesanti i tagli sulle risorse umane. I tagli non sono però legati a licenziamenti ma a scadenze di contratti che per il momento non saranno rinnovati. Ai 38 dipendenti senza contratto si aggiungerà, a fine anno, la cessazione del rapporto di lavoro con dieci consulenti. Per garantire alcuni dei servizi di manutenzione della società si farà ricorso a dei macchinari specifici il cui acquisto sinora non era mai stato né previsto né realizzato. L'utilizzo dei macchinari compenserà la mancanza di manodopera per alcuni specifici settori. Con la riduzione delle spese per il personale si potranno risanare i debiti ed ottenere, per la solidità della società, ricavi maggiori rispetto ai costi. Il piano industriale è in sintonia con il nuovo management dell'azienda che ha curato l'analisi previsionale e la riduzione dei costi necessari per il rilancio e la solidità dell'azienda. Il nuovo piano industriale della società sarà testato nel primo trimestre per valutarne l'efficacia e misurare la convenienza ed il profitto in termini di qualità dei servizi ed in ricadute economiche.
Baronissi. Mercoledì scorso il centro commerciale Ikea di Baronissi è stato occupato dai dipendenti delle imprese subappaltatrici e fornitrici Sice, Sepa e Italsud che non sono state pagate dall'azienda Santa Francesca che ha ottenuto l'appalto per i lavori di costruzione. 110 dipendenti delle tre aziende, invece, non percepiscono lo stipendio da due mesi. Una cinquantina di loro così si sono riuniti e hanno bloccato con i mezzi l'ingresso all'Ikea. La situazione era nota da tanto, basti pensare che i dipendenti di queste tre ditte, ormai sull'orlo del fallimento, volevano occupare l'Ikea già il giorno dell'inaugurazione, ma in quella occasione fu scongiurata l'occupazione perché vennero fatte delle promesse ad oggi non ancora mantenute. Gli operai sono disperati. Hanno fatto turni massacranti per finire il Centro a Baronissi e ora per loro si prospetta una misera cassa integrazione fino ad arrivare a nessuna prospettiva di lavoro.
Ladyshine, fantasia al potere per i bijoux handmade che hanno stregato Roma
Roma. Come più volte ribadito a più livelli mediatici, il Coronavirus tra mille
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