Nonostante i primi freddi quest'autunno sarà ancora caldo per il personale del Cstp in attesa di sapere quale sarà la sorte dell'azienda ed il destino dei dipendenti. Ciò mentre continua la bagarre tra i principali enti preposti a dirimere l'affaire, vale a dire Provincia e Comune di Salerno, e non solo, visto che ci sono debiti anche con gli altri Comuni aderenti al Cstp: Mercato San Severino, ad esempio, deve al consorzio circa 70 mila euro (150 mila secondo il consigliere di minoranza Carmine Ansalone). Malgrado le legittime rimostranze da parte dei 603 lavoratori a rischio, in atto da tempo nel settore ma di fatto inutili, i quotidiani locali continuano a riempire le prime pagine di dichiarazioni "bipartisan" - da parte delle istituzioni coinvolte - sull'incerto futuro che li attende. Intanto montano la protesta e il malumore degli utenti, inviperiti per i disagi causati dalla riduzione delle corse e per il peggioramento dei servizi sulle tratte. I lavoratori si sono lamentati con gli organi di stampa per la situazione di precarietà in cui versano; abbiamo dunque rivolto loro delle domande, cui sono seguite constatazioni amare e dolorose. "Secondo noi la situazione del Cstp peggiora di volta in volta perché i dirigenti non hanno saputo amministrare l'azienda" - dichiara un autista. "I quadri responsabili - incalza - dovrebbero tener fede alle promesse e mantenere gli impegni presi al momento della costituzione del consorzio". Per quanto concerne lo stipendio: "Non percepiamo lo stipendio dal mese di giugno - dicono in coro altri intervistati - e abbiamo bisogno della corresponsione di liquidità per andare avanti". I dipendenti dell'ex Atacs temono "licenziamenti e perdita di stipendio, fatto che apporterebbe danni in particolare ai colleghi che hanno acceso mutui o mantengono i figli all'università". "Una soluzione condivisa con gli amministratori - esplicano i lavoratori - si potrebbe trovare se ci fosse più buona volontà da parte di costoro e si pagassero gli arretrati delle spettanze dovute al Cstp dagli enti consorziati". Infine, dicono ancora: "Siamo vicini alla gente che si lamenta per i disguidi, ma vorremmo far capire che non è colpa nostra se i mezzi non passano con regolarità. Ci dispiace soprattutto per chi usa i trasporti pubblici per necessità, non possedendo un'auto propria per spostarsi".