Ancora soppressioni in vista di un autunno che si prevede già caldo sul fronte dei trasporti. Riceviamo e pubblichiamo la prima parte dell'ennesima lettera di un nostro lettore, P.L., in merito alla soppressione di ulteriori tratte regionali e interregionali in Campania avvenuta con la delibera della Regione Campania n. 434 del 9 agosto. In attesa di doverosi chiarimenti da chi è chiamato a dare una risposta forte e veemente a queste scelte scellerate, la Redazione IRNO.IT continuerà ad approfondire e a denunciare la questione con ulteriori articoli. «Come riportato da una più mezzi di informazione e da un comunicato stampa dei sindacati di categoria, con il taglio di circa 160mila chilometri verrebbero soppressi completamente le due tratte che interessano il nostro comprensorio Benevento-Avellino e Salerno-Benevento-Avellino. Inoltre sarebbero a rischio di soppressione, o comunque a forte ridimensionamento, i collegamenti Salerno-Mercato San Severino e l'unico attuale collegamento giornaliero Benevento-Avellino-Roma (via Mercato San Severino). Queste soppressioni si vanno ad aggiungere agli altri tagli delle tratte Benevento-Salerno e Avellino-Napoli, effettuati a partire dall'anno 2010/11 e che hanno già messo a dura prova pendolari e non nella ricerca di soluzioni di viaggio alternative. Osservando questi ennesimi tagli ai mezzi di trasporto, praticamente concentrati nelle provincia di Benevento ed Avellino e in aree periferiche della Campania, è facile comprendere come si voglia arrivare ad un completo isolamento dei territori suddetti dal resto della Campania e dalle regioni limitrofe. Numerosi territori dell'Irpinia e del Sannio rimarrebbero praticamente senza alcuna possibilità di raggiungere in modo e in tempi ragionevoli le città di Benevento, Avellino, Salerno e Napoli e, a maggior ragione, i comuni ad esse circostanti. Anche numerosi comuni della Valle dell'Irno vedrebbero fortemente limitati i collegamenti con Avellino, Salerno ed oltre. Una soluzione deve essere trovata per assicurare ai cittadini del nostro comprensorio almeno i servizi minimi di collegamento a cui hanno diritto. Non è accettabile che in questo particolare momento di crisi economica profonda si costringano le persone ad aumentare le proprie spese invece di trarre profitto dall'utilizzo di soluzioni più economiche e sostenibili quale è il trasporto ferroviario ». (Fine 1 ° Parte)