Salerno. Altra giornata di stop, la terza consecutiva, ed anche oggi i pullman del trasporto pubblico resteranno rinchiusi nel deposito di Fuorni. La ragione è quella di un fermo tecnico, ma appare chiara la "manovra" di protesta da parte dei dipendenti del consorzio, gli unici, insieme agli utenti, a rimetterci caro in tutta questa faccenda. Ed ora, nei loro confronti, si profila sempre più all'orizzonte la possibilità della precettazione, introdotta nel nostro ordinamento dalla legge 146 del 1990. "Si tratta di una situazione in fieri - comunica una nota della Prefettura - ed è chiaro che, qualora ce ne fossero i presupposti, le procedure saranno seguite". I dipendenti si trovano nella posizione più scomoda possibile, dopo lo scempio inimmaginabile compiuto dalle istituzioni locali: prima la promessa di congelare la mobilità sino ad Ottobre (mese in cui il Consiglio di Stato si pronuncerà sulla querelle con la Regione), poi l'immediata sconfessione degli impegni presi, e la partenza delle 603 lettere di licenziamento, avvenuta lo scorso Giovedì. Ed è ovvio che, in un simile marasma, i dipendenti navighino in una condizione di disorientamento, anche in merito alla strategia da mettere in atto: sono perfettamente consapevoli che le promesse istituzionali fatte nei loro confronti sono risultate carta straccia, ma allo stesso tempo temono di inimicarsi l'utenza con la reiterazione progressiva del blocco, mentre magari speravano, e sperano tuttora, di portare i cittadini dalla loro parte. Cittadini che, nel frattempo, non esitano a palesare la loro rabbia, specie in ordine alle spese sostenute per biglietti ed abbonamento, poi risultate inutili. La gran parte dei fruitori del servizio, comunque, si mostra solidale con gli autisti del consorzio, attribuendo la colpa ai vertici aziendali. Nel frattempo Palazzo di Città cerca di accelerare i tempi nell'individuazione del privato incaricato di gestire la procedura d'urgenza: il 10 Agosto dovrebbe essere il termine ultimo per mettere nero su bianco. Al momento la Sita appare in pole position, specie dopo che Arriva Italia si è parzialmente defilata, in merito ai corrispettivi da coprire.