Salerno. "Ben venga l'impegno concreto del Comune di Salerno, che con un cospicuo esborso economico ha scongiurato il taglio di 100 mila chilometri legato al Cstp. Ora, però, tutte le istituzioni uniscano le forze per evitare che la decurtazione degli altri 50 mila chilometri, che dopo la chiusura del servizio scolastico potrebbe mettere il ginocchio il sistema turistico della nostra provincia, possa materializzarsi. Ci auguriamo che gli annunci delle ultime ore non diventino il solito spot elettorale". Così Ezio Monetta, coordinatore aziendale del Cstp per la Fit Cisl Salerno, chiede l'ennesimo atto di responsabilità alle istituzioni per scongiurare la nuova estate nera nel comparto del trasporto pubblico salernitano. "Quanto fatto non può farci che piacere, ma sappiamo che è un risultato parziale. Eliminare le corse festive, in un territorio che vede nel turismo una delle sue principali fonti di reddito, vorrebbe dire creare un danno d'immagine alla nostra terra. Ora tocca alla Provincia e alle altre istituzioni bloccare l'ennesimo salasso", ha detto. "Noi, come Fit Cisl Salerno, continueremo nella nostra opera di sensibilizzazione, affinché questo taglio non si concretizzi. Adesso serve un altro piccolo intervento da parte dell'amministrazione di Palazzo Sant'Agostino, scongiurando così un disagio che potrebbe rivelarsi deleterio. Innescare un meccanismo virtuoso di collaborazione tra gli enti non può che portare beneficio al territorio in termini di immagine, occupazione e servizi ai cittadini".

Napoli. Ancora furti di rame sulla linea ferroviaria nei pressi di Napoli. Dalle 5 di questa mattina, così, si sono verificati numerosi ritardi e rallentamenti, riporta l'Ansa, in particolare per i treni della linea 2 metropolitana e della linea costiera Napoli-Salerno. Il furto di rame si è verificato, questa volta, nel tratto di linea in prossimità di San Giovanni-Barra. Alcune corse sono state cancellate su parte del percorso.

Napoli. L'assessorato ai Trasporti e Viabilità della Regione Campania ha reso noto che, sulla Gazzetta Ufficiale dell'Unione europea, è stato pubblicato il bando di gara, con procedura aperta, per la fornitura, suddivisa in tre distinti lotti funzionali, di 97 nuovi autobus da utilizzare per i servizi di trasporto pubblico di linea della Campania. Il termine di scadenza per la presentazione delle offerte del bando - indetto dall'Acam, l'agenzia campana per la mobilità sostenibile, per conto della Regione - è il 3 giugno 2015, alle ore 12, e l'importo complessivo è di 18.345.210 euro, al netto di Iva (fondi ministero dell'Ambiente e Piano Azione e Coesione). Le offerte possono essere presentate per uno o più lotti. I primi nuovi bus - di proprietà della Regione e dati in comodato d'uso alle aziende di trasporto pubblico locale - saranno disponibili per la fine dell'anno, mentre l'intera fornitura si concluderà entro dicembre 2016. I nuovi mezzi - oltre che dotati di impianti per il comfort del viaggio, climatizzazione, posti per passeggeri a ridotta capacità motoria - dovranno essere forniti degli apparati di bordo necessari per la realizzazione di un sistema di monitoraggio ed informazione all'utenza all'avanguardia, utilizzando cioè le tecnologie di tipo Intelligent Transport System (Its). In particolare, i mezzi dovranno disporre di un sistema di registrazione e trasmissione dati in tempo reale in collegamento con il Centro di Controllo Aziendale e con il Centro Regionale Its, con centrale di bordo, impianto di videosorveglianza e audiovisivo di informazione all'utenza dotato di display e di altoparlanti, contapersone, sia in entrata che in uscita, e obliteratrici di nuova generazione, in grado di leggere i biglietti smart card con microchip incorporato. Sul versante dell'impatto ambientale, la motorizzazione degli autobus sarà in linea con le più recenti norme antinquinamento, italiane ed europee; in particolare, le emissioni saranno conformi agli standard Euro VI, contribuendo così a svecchiare il parco autobus attuale circolante in Campania.